페니어 대신 사용했던 다이소 아이스 백

이번에 이야기할 가방은 동해 자전거 여행 때 사용했던 다이소 아이스 백에 대해 이야기할 것입니다.
이걸 사용해서 여행하라는 이야기나 흥보는 아니 오니 그렇게 오해하시는 분들은 없으시길 바랍니다.

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페니어를 달던, 저런 형태에 가방을 달던 여행 시에 "뭔 노숙자 마냥 자전거에 달고 다녀" 하며 무시를 당하는 일이 발생할 수 있습니다. 
"뭐 저런 자전거로 여기까지와" , "천만 원 이하 자전거는 자전거가 아니거든"이라는 황당한 소리도 들었습니다.

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예전에 버스로 여행 다닐 때 읍내 이동 정도에 버스 안에서 할머니 한 분이 외국인 여자한테 "거기 자식은 능력도 없나 봐, 외국인 며느리 데려와서 살아" 말을 크게 하는 걸 듣고... 아.. 정말 무례한 사람이구나. 
타인을 무시하는 그런 말을 하는 사람이 정말 많습니다.  

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노인정에 앉아서 할머니들끼리 자식 자랑하며 서로 디스 하는 거 듣고 있으면, 
(오늘 내가! 여기 노인정을 접수하지! 헤이 Yo! 우리 집 아들은 서울대를 나와서!
 삼성에 다니고 있지! 갤럭시 모바일 사업부! 돈도 많이 받지.
헤이 Yo!  너희 아들은 허접한 대학, 허접한 직장! Ye!  들어와! 왓츠업! )
티브이 방송에서 래퍼들이 랩으로 디스 하는 건 애교구나 하는 게 느껴지니 뭐 더 이상에 말은 하지 않겠습니다. 

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​여행하고 다니면 별의별 사람을 다 만나니, 이 바닥? 이 원래 그런 곳이구나. 
그냥 여행에 집중해야 합니다. 

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허튼소리로 시작을 해서 죄송합니다. 

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저 앞 가방 구성에 대해 이야기하자면
사실 저 앞에 페니어 구성은 필요가 없습니다.  앞쪽 두 가방에 짐이 많이 실리는 것도 아니었고요. 
짐 구성 시 가장 큰 문제점은

리어랙쪽으로 짐이 집중되다 보니 앞 부분이 주행 중 들려버릴 가능성이 생긴다는 것이었습니다.
그래서 앞쪽 짐을 편성해야 했기에 아이스 백 두 개를 사서 구성을 하게 되었습니다.
그리고 앞쪽에는 낚시 짐(봉돌) 같은 것을 넣었기 때문에 무게가 많이 나가게 돼서 어느 정도 밸런스를 맞출 수 있었습니다.) 추울 때 입을 옷도 넣어서 바로바로 꺼내 입고 추위도 피할 수 있었고요. 가을 잠바 정도는 들어갔지만, 겨울 패딩은 들어갈 수 없습니다. 

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요즘 여행용 자전거에 경우 앞쪽 포크를 카본 소재 포크를 채용하는 경우가 많습니다. 카본인 만큼 허용 무게도 계산하시는 것이 좋습니다. 

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카본, 샥, 일반 포크 모두 앞쪽에 핸들바며, 페니어를 달고 무겁게 짐을 운용할 경우 조향성에 문제도 따라옵니다. 핸들을 움직일 때마다 무거운 느낌이 계속 들게 됩니다.   (조향성을 훼손하지 않는 브롬톤의 앞 가방 고정 방식이 부럽기도 합니다)
(카본 포크 채용한 자전거 타보지도 못했으면서 뻘소리를 했습니다. 죄송합니다.)

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결론적으로 저는 
1. 저 아이스 백 가방 두 개를 포크에 장착해서 페니어로 사용하였고요. 
2. 앞뒤 짐 밸런스 문제를 약간 해결하였고, 
3. 짐을 많이 넣지 않았기 때문에 조향에는 큰 문제가 없었습니다. 

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가방에 대한 기록을 남겨봅니다.

(3000원짜리와 5000원짜리중 3000원짜리 아이스백가방입니다.)

 

찢긴 부분도 있어서 정확한 측정은 아닙니다. 약 140g 정도 합니다.

앞부분이고요.

내부 사진입니다. 

 

포크에 고정해서 사용했던 흔적이 남아있네요.

페니어에서 은퇴시킨 후 여러 용도로 대충 쓰고 있습니다.ㅋㅋㅋ

 

이 가방에 대한 또 다른 이야기는

https://multilydole.tistory.com/174?category=1034704 

자전거여행 짐꾸리기