림돌이가 없어서 앞짐받이, 뒷짐받이에 철자를 케이블타이로 고정해서 정렬작업을 해보았습니다.
휠디싱에 경우 디싱기가 없어서 카메라삼각대로 대체해서 해보았습니다.
스포크 텐션미터에 경우 파크툴이 너무 비싸서 ZTTO에 TC1아날로그 텐션미터를 사용하였습니다.
ZTTO TC1 아날로그 텐션미터: https://s.click.aliexpress.com/e/_dU8XrwS
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텐션값에 경우 파크툴 사이트에 입력하셔서 확인해보시는것이 좋습니다.
Wheel Tension App
The Wheel Tension App is a web-based tool for use with the TM-1 Spoke Tension Meter that aids in wheel tension balancing and tension reading conversion.
www.parktool.com
좌우, 상하, 허브센터, 장력 4가지를 맞춰야 하기 때문에 어려운 작업이었습니다. 처음엔 상하를 신경 안쓰고 작업을 했다가 평지에서도 퉁퉁튀고 고속주행?시 승차감이 엉망이라서 다시 작업하여 상하까지 맞추었습니다. 저같이 저가휠에 경우 휠 용접부위에 단차가 있고 그 단차로 인해 상하가 틀어져 있습니다..
이런작업은 샵에 맏기는 것이 좋지만 샵에 가면....
1. "이정도면 괜찮습니다. 그냥 타세요"
2. "제가 이걸 수리할 시간이 안되네요. 죄송합니다"
결국 제가 직접 휠정렬을 진행하였습니다.
만족할수 있는 정렬을 할수는 없었지만 불편했던 점은 잡아서 대충 굴러가고 있습니다.
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